Δύναμη σημαίνει να ξέρεις ότι είναι διαθέσιμη όταν τη χρειαστείς. Όπως και οι 180 ίπποι που περιμένουν την εντολή από το δεξί σας πόδι. Καλώς ήρθατε σε ένα κόσμο ισχύος και επιδόσεων όπου η αδρεναλίνη σερβίρεται σε πολύ υψηλές δόσεις. Καλώς ήρθατε στον κόσμο της νέας Fabia RS.

H SkodaAuto συνεχίζει την παράδοση της στα σπορ αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και επεκτείνει την γκάμα των αυτοκινήτων της που φέρουν το βαρύ λογότυπο RS πέρα από την Octavia 5. Οι δυνατότητες της Fabia RS είναι πράγματι εντυπωσιακές και οι λάτρεις της σπορ οδήγησης θα την λατρέψουν. Για πρώτη φορά η SkodaAuto χρησιμοποιεί τετρακύλινδρο κινητήρα τεχνολογίας TSi με διπλό τούρμπο, που αποδίδει 180 ίππους από τα 1.400 κυβικά.

Για την παροχή πολύ υψηλής ισχύος σε όλο το φάσμα των στροφών του κινητήρα, ο μηχανικός υπερσυμπιεστής συνδυάζεται με έναν υπερσυμπιεστή εξάτμισης. Τα νούμερα μιλούν από μόνα τους. Άφθονη ροπή 250 Nm από τις 2.000 έως τις 4.500 στροφές ανά λεπτό. Επιτάχυνση 0-100km/h σε μόλις 7,3’’ και τελική ταχύτητα 224km/h. Μια πραγματικά σπορ εμπειρία οδήγησης.

Στη Fabia RS ο εμπρός προφυλακτήρας έχει σπορ σχεδίαση, με ενσωματωμένα φώτα ημέρας τεχνολογίας LED. Η μοναδικότητα της Fabia RS σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της Fabia τονίζεται ακόμη περισσότερο χάρη στις ζάντες αλουμινίου 17’’ Gigaro που έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για την έκδοση RS, τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων, τα φιμέ τζάμια, τον νέου σχεδιασμού πίσω προφυλακτήρα με ενσωματωμένο διαχύτη αέρα ( air diffuser) και τη διπλή εξάτμιση. Ανάλογά με το χρώμα του αμαξώματος, η οροφή, το σπόιλερ οροφής καθώς και οι ζάντες αλουμινίου θα διατίθενται σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς: μαύρο, άσπρο και ασημί.

Το ενισχυμένο πλαίσιο της Fabia RS, η οποία διαθέτει ESP, ABS και ASR στο βασικό εξοπλισμό, είναι σχεδιασμένο ώστε να συνδυάζεται ιδανικά με τον πανίσχυρο κινητήρα των 180 ίππων και να  εξασφαλίζει σπορ αλλά ταυτόχρονα και ασφαλή οδηγική συμπεριφορά. Κατά τη γρήγορη οδήγηση σε δρόμους με στροφές, το νέο σύστημα XDS, ένα σύστημα ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού, αναγνωρίζει την τάση του εμπρός εσωτερικού τροχού να σπινάρει και ενεργοποιεί ηλεκτρονικά τα φρένα στο συγκεκριμένο τροχό, αυξάνοντας ταυτόχρονα τη ροπή που μεταφέρεται στον εξωτερικό τροχό, ο οποίος αποκτά πλέον καλύτερη πρόσφυση. Αποτέλεσμα είναι η βέλτιστη κατευθυντικοτητα του αυτοκινήτου όταν κινείται σε υψηλές ταχύτητες στις στροφές.

Το σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών (TPM) καθώς και το σύστημα υποβοήθησης της εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Hold Control) αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια.

Η Fabia RS διατίθεται με σπορ μπάκετ καθίσματα που ρυθμίζονται σε ύψος και φέρουν τα λογότυπα RS. Το σπορ δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι που ρυθμίζεται τηλεσκοπικά αλλά και σε ύψος διαθέτει χειριστήρια ( Paddles ) για τις αλλαγές ταχυτήτων στο αυτόματο κιβώτιο DSG 7-σχέσεων.

Μερικοί κρύβουν μέσα τους τη δύναμη. Κάποιοι άλλοι έχουν απλώς την εμφάνιση. Όταν όμως και τα δύο στοιχεία συνδυάζονται η εμπειρία γίνεται συναρπαστική. Αυτό συμβαίνει με τον κινητήρα 1.4TSi/180hp που κρύβεται πίσω από τις σπορ γραμμές της νέας Fabia RS.

Η μοναδική έκδοση της νέας Fabia RS διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά με τιμή 17.990€. Πότε πριν στο παρελθόν δεν μπορούσε να αποκτήσει κάποιος ένα σπορ αυτοκίνητο με τέτοιες επιδόσεις σε αυτήν την τιμή.