| 13η Δεξιοτεχνία Πτολεμαΐδας |
|
|
|
| Συντάχθηκε απο τον/την driversnews team |
|
Η λέσχη Πτολεμαΐδας επέλεξε ο σχεδιασμός της ειδικής διαδρομής να είναι πανομοιότυπος με το 2010 καθώς οι κριτικές από τους ίδιους τους συμμετέχοντες ήταν διθυραμβικές. Έτσι οι αγωνιζόμενοι ευχαριστήθηκαν για άλλη μια φορά μια ειδική διαδρομή η οποία επέτρεπε και στα πιο μεγάλα αγωνιστικά να «ξεδιπλώσουν» την δεξιοτεχνία τους. Όσο για τον ανταγωνισμό αυτός ήταν όπως και πέρσι έντονος κάτι που αποδεικνύεται και από την αισθητή μείωση των χρόνων. Στην άτυπη κόντρα μεταξύ Οικονομίδη Fiat Punto (Α΄ Κλάση) και Καρατσομπαλίδη (Β’ Κλάση) με Peugeot 106, ταχύτερος αποδείχθηκε ο δεύτερος με 1.11.79, κάνοντας χρόνο ημέρας. Αναλυτικά να πούμε πως στην Κλάση Α΄ ο Καρατσομπαλίδης απειλήθηκε από τον Παπαντωνίου με Fiat Uno, καθώς η διαφορά τους στο χρονόμετρο ήταν μόλις μισό δευτερόλεπτο, με τον δεύτερο όμως να κάνει κακή εκτέλεση στο πρώτο πέρασμα. Στην Κλάση Β’ ο Οικονομίδης άφησε μακράν πίσω τον ανταγωνισμό. Στην Κλάση Γ΄στο πρωτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Φίλογλου αφού οδήγησε το Opel Manta ένα σχεδόν δευτερόλεπτο πιο γρήγορα από ότι ο Ραφαηλίδης το Opel Kadett . Σκληρή μάχη για την 3η θέση έδωσαν οι Μαυροκέφαλος και Αμπατζίδης με Opel Manta και Ascona αντίστοιχα με τον πρώτο να «κλέβει» την τρίτη θέση του βάθρου με διαφορά μόλις 2 εκατοστά του δευτερολέπτου. Στην κλάση Δ’ οι συμμετέχοντες ήταν μόλις δύο, ο Τσόπτσης με το γνωστό πλέον Opel Record και ο Σερσέμης με το φορτηγάκι της Peugeot, ο οποίος να πούμε πως εκτέλεσε ταυτόχρονα άψογα και χρέη παρουσιαστή. Η λέσχη Πτολεμαΐδας για άλλη μια φορά εξέπληξε διοργανώνοντας μια δεξιοτεχνία με στάνταρτ αγώνα σπριντ. Έντυπα φυλλάδια για τους θεατές, Road Book με όλες τις πληροφορίες (ειδικός κανονισμός, ειδική διαδρομή) για τους συμμετέχοντες, διαφήμιση στα τοπικά τηλεοπτικά κανάλι και τέλος παρουσία των τοπικών Μ.Μ.Ε. αλλά και της δημοτικής αρχής στον αγώνα. Επόμενη δεξιοτεχνία αυτή της Αλεξανδρούπολης στις 8 Μαΐου. _Γ.Π. |
|
|