Το “Hi - Tech EKO Mobility Rally 2011” πέρασε στην ιστορία. Ένα φιλικό δείπνο και η απονομή των κυπέλλων στους νικητές σφράγισε μια εκδήλωση για την οποία οι συμμετέχοντες μόνο καλά λόγια είχαν να πουν.

Στο “Hi - Tech EKO Mobility Rally 2011” δήλωσαν συμμετοχή 19 αυτοκίνητα, πήραν εκκίνηση το Σάββατο το πρωί 17 αυτοκίνητα από το πρατήριο ΕΚΟ του Σταθμού «Σείριος» και τερμάτισαν την Κυριακή τα 15 από αυτά στο πρατήριο της ΕΚΟ στο 40ο χιλιόμετρο της Αττικής Οδού

Nικητές στην Κατάταξη FIA ανεδείχθησαν οι:

1 Massimo Liverani – Alessandro Talmelli (IT) – FIAT Croma JTD – Κατηγορία VIII

2 Jesus Echave – Juanan Delgado (SP) – Toyota Prius III – Κατηγορία VII

3 Guido Guerrini – Emanuele Calcheti (IT) – Alfa Romeo Mito – Κατηγορία VIII

4 Αριστοτέλης Κοσμάς – Βασιλική Κοσμά (GR) – Honda Jazz Hybrid – Κατηγορία VII

5 Νικόλαος Καραπαναγιώτης – Γρηγόριος Καραχάλιος (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII

Nικητές στην Κατάταξη οικονομίας καυσίμου ανεδείχθησαν οι:

1 Δημήτριος Μαλαθρίτης – Ευτυχία Ζαχαροπούλου (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII

2 Νικόλαος Καραπαναγιώτης – Γρηγόριος Καραχάλιος (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII

3 Jesus Echave – Juanan Delgado (SP) – Toyota Prius III (SP) – Κατηγορία VII

Και τέλος, Nικητές στην Κατάταξη οικολογικής οδήγησης ανεδείχθησαν οι:

1 Δημήτριος Μαλαθρίτης – Ευτυχία Ζαχαροπούλου (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII

2 Ιωάννης Κέπετζης – Κατερίνα Σεβαστού (GR) - Toyota Prius I – Κατηγορία VII

3 Νικόλαος Καραπαναγιώτης – Γρηγόριος Καραχάλιος (GR) - Toyota Prius II – Κατηγορία VII

Εντυπωσιακά υπήρξαν και τα αριθμητικά αποτελέσματα των Ενεργειακών Κατατάξεων αφού ο νικητής, τόσο της οικονομίας καυσίμου όσο και της οικολογικής οδήγησης, κ. Δημήτριος Μαλαθρίτης, με αυτοκίνητο Toyota Prius II, χρειάστηκε μόλις 24,62 λίτρα βενζίνης για να διατρέξει ολόκληρη τη μήκους 688,32 χιλιομέτρων διαδρομή του αγώνα, επιτυγχάνοντας κατανάλωση 3,58 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα, όταν η κατανάλωση σε μικτό κύκλο που δίνει επίσημα ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου είναι 4,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Και όλα αυτά σε μια διαδρομή με μεγάλο τμήμα της να είναι ορεινό και οι χρόνοι να μην επιτρέπουν ράθυμη οδήγηση.