|
|
| «40 ΔΙΕΘΝΕΣ ΡΑΛΛΥ ΦΙΛΠΑ» |
|
|
|
|
![]() Συνολικά τα χιλιόμετρα του αγώνα ήταν 520 ξεκινώντας από την Λάρισα την Πέμπτη 22 / 9 στις 14:00’. Ο Τεχνικός Έλεγχος που προηγήθηκε, το πρωί της Πέμπτης, έγινε στο PANTHEON PLAZA, το εμπορικό κέντρο της Λάρισας, ενώ η εκκίνηση δόθηκε από την κεντρική πλατεία της πόλης. Τα αυτοκίνητα τερμάτισαν στην Καλαμπάκα, το επίκεντρο του αγώνα, διασχίζοντας τον Τύρναβο και εκκίνησαν την επόμενη μέρα για Λίμνη Πλαστήρα. Μέσα από καταπράσινες διαδρομές τα πληρώματα διέσχισαν την γραφική Ελάτη και Πύλη και αφού πέρασαν και από το φράγμα της Λίμνης Ν. Πλαστήρα η ανασυγκρότηση έγινε στη Παραλία Λαμπερού για ξεκούραση και φαγητό. Την τελευταία ημέρα η εκκίνηση δόθηκε πολύ νωρίς καθώς η Οργανωτική Επιτροπή είχε κανονίσει για τα πληρώματα επίσκεψη στο ίδρυμα Αβέρωφ Τοσίτσα στο Μέτσοβο. Η διαδρομή προς το Μέτσοβο οδηγούσε τους συμμετέχοντες σε παλιούς και ξεχασμένους δρόμους φτάνοντας σε ένα από τα ψηλότερα χωριά, το Χαλίκι, και σε κορυφή άνω των 1690μ.
Β) Θεμιστοκλής Κονταράτος -Λεωνίδας Νασόπουλος με PORSCHE 911 SC 1980’ με 126 βαθμούς ποινής Γ) Λάζαρος Κυρίτσης-Αφροδίτη Κυρίτση με MERCEDES BENZ 230SL 1966’ με 127 βαθμούς ποινής
Α) Evman Sinan- Demet Tokgoz με VOLKSWAGEN KARMANN GHIA 1957’ με 52 βαθμούς ποινής Β) Ηλίας Παπαδάκης -Ισαβέλλα Παπαδάκη με PORSCHE 356 BT 6 1962’ με 92 βαθμούς ποινής Γ) Γεώργιος Βάλληνδας-Φωτεινή Βάλληνδα με MERCEDES BENZ 220S 1961’ με 104 βαθμούς ποινής
Η απονομή των επάθλων έγινε το Σάββατο το βράδυ στις 24/9 κατά το αποχαιρετιστήριο δείπνο στο «DIVANI METEORA HOTEL».
Χορηγός επικοινωνίας η ΕΡΑ, ΔΙΚΤΥΟ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ – Ρ/Σ ΛΑΡΙΣΑΣ και η τηλεοπτική εκπομπή “AUTO MOTO EXTRA” του EXTRA CHANNEL. |
|
|